Авторынок грузовой техники в Москве.

1. Статистика по продажам грузовых авто. По данным аналитического агентства «Автостат» можно отметить следующие тенденции на рынке грузового транспорта. На 1 полугодие 2018г было выявлено увеличение продаж техники компании «КАМАЗ» на 6% в размере 13,8 тыс. единиц. А в городах миллионниках был проанализирован рынок самых реализуемых грузовиков за 5 месяцев 2018г, где 1 место заняла модель KAMAZ 43118, на 2 месте стоит KAMAZ 5490, на 3 - GAZ Gazon Next, на 4 - Volvo FH и 5 место разделили Isuzu NPR, DAF Trucks XF Series и Mercedes Actros. На сегодняшний день, по статистике, продать малотоннажный автомобиль несколько легче, чем крупногабаритную технику. Так, за 2017г рынок машин свыше 12 т вырос на 17%, тогда как спрос на полноприводные большегрузные автомобили остался на уровне предыдущего года.

Стоимость тягачей б/у.

2. На 2018г выявлена тенденция к увеличенному спросу новой тоннажной техники российского производства, тогда как из Европы популярны подержанные машины. При этом доля китайского рынка продолжает падать, что составляет 16% в соотношении с 34% 2016 года, тогда как из Беларуси эта цифра выросла почти на 5%. Самыми популярными отечественными производителями тягачей можно по праву назвать КАМАЗ и ГАЗ судя по стабильно снижающейся цене за б/у транспорт от 3,7 млн. руб. за машины 2014-2016гг и от 1 млн. руб. за 2008-2010гг. От иностранных компаний можно выделить такие марки грузовиков, как Volvo, MAN, Scania, Iveco и тягач DAF, которые идут по цене от 2 млн. руб. за 2008-2010гг, от 3 млн. руб. за 2011-2013гг и от 5 млн. руб. за 2014-2016гг.

Регистрация большегрузов в ГИБДД.

3. Для регистрации большегрузов в ГИБДД необходимо собрать пакет документов (заявление, ПТС+2 копии, СТС, договор купли-продажи, паспорт РФ, доверенность при оформлении 3 лицом, ОСАГО, отметка райвоенкомата на отечественный авто повышенной проходимости), уплатить все пошлины, представить сам тягач для проверки и получить новые номера. Для юридических лиц этот процесс усложняется количеством предоставляемых документов, а в частности всех уставных бумаг и их копий. Если нет возможности показать автомобиль на досмотр инспектору ГИБДД, следует предъявить Акт единичного осмотра. Зарегистрировать грузовик необходимо в течение 10 дней после покупки, чтобы избежать штрафа в размере 1500-2000 руб. для граждан РФ, 2000-3500 для должностных лиц и 5000-10000 руб. для организаций. При обнаружении отсутствия регистрации инспектором ГАИ в первый раз предусмотрен штраф в размере 500-800 руб.

Техническое обслуживание тягачей.

4. Каждый автомобиль имеет свои сроки технического обслуживания, а тем более большегрузная техника, требующая особого ухода. Существует несколько видов ТО согласно ГОСТ 21624-81: ежедневное обслуживание, первичное (ТО-1 после 4000 км пробега), повторное (ТО-2 через 16000 км пробега), сезонное и перед тем как продать автомобиль, на которые установлены свои сроки в зависимости от степени эксплуатации. Магистральные и крупногабаритные грузовики имеют межсервисный интервал до 100 тыс. км, при более интенсивном использовании транспорта ТО-2 в течение года следует проводить 2-3 раза. Техническое обслуживание – это платный вид сервиса, который включает в себя проверку тормозной системы, рулевого управления, систем безопасности и подвески. Сервисный центр, занимающийся этим видом деятельности должен иметь лицензию и давать гарантию на обслуживание.